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【朝闻天下】济青高速北线8车道拓宽工程

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【朝闻天下】济青高速北线8车道拓宽工程


【朝闻天下】

济青高速北线8车道拓宽工程






        记者从 交通运输部获悉,作为连 接济南和青岛两个城市的黄金通道,济青高 速改扩建工程昨天正式通车,济青高 速由四车道拓宽到八车道,比预计的工期提前5个月。


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        济青高 速北线改扩建工程全长309公里设计时速120公里,自西向东连接济南,滨州、淄博,潍坊、青岛五座城市,这是全 国第一条在不封路的情况下边通车边施工的高速公路改扩建工程,拓宽为八车道后,货车和客车分道行驶。据了解 济青高速最繁忙的济南至淄博段日交通量接近8万辆,六成都是大型车,为提醒 司机不要疲劳驾驶,整条高 速在行车道与应急车道之间设有震荡凹槽。

        在改扩建中,工程人 员还首次进行全面整体摊铺路面,不仅提高了路面质量,还延长 了路面使用寿命。

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        中铁十 四局济青高速公路改扩建项目一标段总工 兰布尔  “一次摊铺成型,保证了 路面无纵缝一字坡整体成型,大大提 升了路面的平整度和舒适性,路面平 整度由国家标准1.2毫米提升到了0.587毫米”。

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        山东高速建设中,将废旧 沥青混凝土百分之百回收利用,大大降 低了工程建设成本,同时创 新性的使用新技术,首次将 氧化铝产业的废弃物赤泥运用于高速路建设,铺设了4.9公里长的路基。

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        山东高 速股份有限公司副总经理 刘甲荣 “这个赤 泥在填筑路基的时候,进行了无害化的处理,既解决了环保问题,也是释放了土地。”
        据测算 新济青高速公路将满足沿线城市未来10-20年内机 动车增长带来的出行需求。




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