案例分类

销售部:029-85692966

综合部:029-85692985

人力资源:029-85692965

热线电话:13572920003

网址:www.

地址:西安高 新区新型工业园西部大道109号

邮编:710119

我们将 为您提供热情周到方便的服务!
欢迎您 拨打我们的热线电话。

大型摊铺机

【封面人物】綦开隆:从公路 黑马到实力担当

您的当前位置: 首 页 >> 案例展示 >> 《交通建设与管理》

【封面人物】綦开隆:从公路 黑马到实力担当



作者:王宇 王刚



微信图片_20190426082135.jpg


        “一群不识时务的人,自不量力,干着力所不能及的事,还自我感觉良好,一意孤行……”这是经 常挂在陕西中大机械集团董事长綦开隆嘴上的话,也是中大人 22 年创新 创业的真实写照,更是激 励他们一直前行的鞭策警句。


        截至 2018 年底,我国公 路通车里程已达 485 万公里,其中高速公路 14.1 万公里,位居全球第一。在高速 公路建设大干快上的同时,我们却 不得不面对一个尴尬的现实,尽管高 速公路设计寿命 15 年,但很多 通车几年就出现坑洞,不得不大面积修补,甚至大修,给经济 效益和社会效益带来很大损失。


微信图片_20190426082205.jpg


        “如何实 现公路建设又好又快发展?”这是包 括中大机械人在内的每一个公路建设者都在努力思考并着力解决的重大课题,也是綦 开隆经常挂在嘴边的那句话。


        都说时 间是最好的试金石,“这群不识时务的人”用 22 年时间 从一群不拘泥于标准规范的挑战者,脱胎成 为业界竞相模仿的标杆。在港珠澳大桥,中大机械抗离析、可动态 变换铺装宽度整幅无纵缝摊铺工艺,解决了桥、岛、隧连接 段超宽度大幅连续变宽摊铺施工和海底隧道高温、高湿、通风不 畅条件下温拌沥青摊铺的两大难题,登上了 中央电视台新闻联播。


        他们没有超高的颜值,也没有光鲜的衣着,有的只是一身油泥、汗流浃 背地在建设一线专注执着、埋头苦干,从公路建设“黑马”变身为“实力担当”。作为 2017 年感动交通人物代表,綦开隆 受到交 通运输部党组书记杨传堂,副书记、部长李小鹏热情接见。


        中大机 械的成功秘诀是什么?他们秉 承着怎样的核心价值观和创新文化?本期封 面人物聚焦陕西中大机械集团创始人之一、董事长綦开隆,看他们团队如何在“双创”的道路上一路前行。



家国情 怀让他们站了出来
01



        上世纪 90 年代末期,一群执着于技术,着迷于产品的痴人、狂人走到了一起,綦开隆 和金增是先后离开大型国有企业的高层管理者,姚怀新 是来自长安大学从事机械制造研究的教授,还有于怀山、韩卫民 等等在各自专业领域的顶尖人才。他们为 公司和产品起了个很中国化的名字——中大机械,在那个 国外品牌路面机械垄断中国市场的年代,这个一 点不沾洋味儿的“中大机械”曾经被 认为很难生存下来。


        中大机械创办初期,集聚高 校与企业的人才,兼备各 家技术优势所长,定位于 为国内大型工程机械企业集团提供液压系统解决方案,解决各 种液压系统技术难题。那个年代,我国工 程机械关键零部件尤其是液压元器件仍不过关,谁掌握 了国外高端液压配套件资源,谁就拥有话语权。中大机 械集合了众多全球顶级品牌液压元器件代理资格,原本可 以舒舒服服地拿着大哥大,品着好茶,喝着美酒把生意做了,但他们 却机缘巧合地走上通过特种路面机械设备提升公路质量的道路,这注定 就是一条铺满荆棘的曲折之路。


        明明是 15 年的设计寿命,为什么 很多高速公路通车几年就开始大修?究竟是 什么原因影响了我国高速公路路面质量?高等级 公路建设的痛点又在哪里?围绕这两项课题,綦开隆、姚怀新、金增等 中大机械人往复奔波于高速公路建设工地,到公路 建设的最前沿去寻找答案。


微信图片_20190426082219.jpg綦开隆作为 2017 年感动交通人物代表,受到交 通运输部党组书记杨传堂,副书记、部长李小鹏热情接见



        扎根一线在基层调研,俯下身 来听取建设者的意见,过程尽管很艰苦,但却承 载了中大机械安身立命的价值所在:解决中 国高等级公路建设过程中混合料离析和压实度不够的两大难题!


         解决混 合料离析的传统工法是双机并机摊铺,但却无 法改变由此形成的横向、竖向和纵向级配离析,边部温度散失离析,搭接重 叠处二次塞料离析。怎么办?


        局部改造,小小革新只能是在“术”的层面,无法从 根本上解决问题。寻求突破,要在“道”的层面想办法。道法自然——綦开隆 他们从这四个字中汲取灵感,给出了 颠覆式创新方案:大宽度一次整幅摊铺,彻底解 决并机摊铺难题。


自主创 新是被逼出来的
02


        市场有需求,研发就有了方向。刚刚成 立的中大机械面前摆着两条路:一条是跟随战略,学习模 仿国外成熟的技术和产品,上批量扩规模;另一条 则是瞄准行业痛点难点,自己研发,顶着投入巨大的压力,冒着失败的风险,做出有 自己特色的产品,差异化竞争,形成独 具特色的发展模式。


        在研发初期,綦开隆 他们采取的是聚焦国内外成熟产品机型,集各家优势所长,汇聚在 中大机械产品上。但经过 一段时间的摸索实践,他们发现,混合料 在大宽度摊铺时,无法实 现充分的二次搅拌,离析更为严重,难题根本无法解决。


        “事实证明,模仿式 的研发只是原地踏步,并不能 在理念和功能上真正实现跨越。现在回头来看,我们在 摊铺机研发初期走了弯路。初创时 的三年激发了我们创新的热情,迫使我 们彻底抛弃传统研发思路和模式,在自主 研发创新的道路上一往无前。”綦开隆回忆说。


        大宽度摊铺,解决了 并机摊铺中间接缝问题,但更为 关键的是要解决混合料离析问题。经过无 数次的反复验证,中大机 械研发团队终于找到了大宽度摊铺混合料离析的病根,同时也 确定了解决方案:满埋螺旋和二次搅拌。


        满埋螺 旋二次搅拌需要更大的功率和更强的传动系统,传统的 链条传动经常断裂,每一次 在工地上停机都搞得他们灰头土脸。技术总 监郑铁民他们最后发明了大扭矩齿轮传动系统,终于彻 底解决了这个世界难题,实现了 混合料粗细均匀不离析摊铺,这在世 界摊铺机研制历史上尚属首次,由此奠 定了中大机械在超大宽度摊铺机研制领域的领先优势。


        在綦开隆的字典里,对于技术研发,从没有“认输”二字:“很多时候,我们的 技术创新是被公路建设单位给逼出来的。但攻克 难关往往是在对其有了深入的认识和理解,甚至是 缴足了学费的情况下,才有可能取得突破。”


        事实上,任何一 条公路的宽度都不是一成不变的,从填方 路基到桥梁再到隧道,从联络 线到主路再到收费站,公路宽 度总是在不断变化,如何让 摊铺机适应这种变化也是一个世界级难题。


        中大机械人用了 6 年时间,才琢磨 出折叠螺旋的思路,从折叠一次到折叠 2 次,最后到折叠 3 次,他们亲切地把它称为“变形金刚”。正是这 款能快速变换铺装宽度的“变形金刚”在港珠 澳大桥岛隧工程摊铺作业中大放异彩,享誉全球。


微信图片_20190426082231.jpg


在港珠澳大桥,中大机械抗离析、可动态 变换铺装宽度整幅无纵缝摊铺,解决了桥、岛、隧连接 段超宽度大幅连续变宽摊铺施工和海底隧道高温、高湿、通风不 畅条件下温拌沥青摊铺的两大难题,获得业 内专家和中央媒体点赞无数


        中大机械成长的 22 年就是不断发现问题,解决问题的 22 年。比如,所有的 摊铺机都存在两端出料口堆尖离析的问题,但谁也 没有找到好的解决方案。生产制 造总监刘文辉他们从 2006 年开始研究,直到 2018 年年底,被一位 车间工人突发灵感解决——悬挂链式幕帘。到目前,中大机 械超大型多用途已经具备百余项专利技术,实现了 路面摊铺的高均匀性、高密实度、高平整度,成倍提 高了路面使用寿命,实现了又好又快又省、价值回报利国利民。



任何伟 大都是熬出来的
03



        创新意 味着对传统的突破,在传统施工规范里,并机摊铺是标准规范,而对于 并机摊铺会带来哪些问题和危害,往往不 是工程建设者的重点,这给中 大机械新产品推广应用带来很大阻力。


        《交通建设与管理》杂志记 者和綦开隆聊起中大机械参建的工程项目,即使是 十几年甚至是二十年前的事情,他也能 准确地说出时间、地点、人物,业主建设单位负责人、总监、项目经理的名字、职务更是如数家珍。面对中 大机械这种打破常规的解决方案,很多人 都经历了从开始的拒绝、排斥、不信任,到后来的接受、信服、推介,中大机 械帮助公路建设者铺筑了一条又一条高质量公路。


        和很多 公司的大老板不一样的是,綦开隆 常年奔波在工程一线,听取用户声音,掌握前沿信息。在綦开隆看来,直接面 对客户毫无保留的批评和指责,面对客 户真诚的改进建议,是对他 和中大机械最好的回馈。从实践中来,到实践中去,这是中 大机械持续创新和发展的源泉,即使付 出血的代价也在所不惜。


微信图片_20190426082236.jpg

中大机 械大宽度抗离析摊铺机在西安大放异彩:六台 Power DT2000 型摊铺 机完全承担起全长 122 公里的 西咸北环线三个标段全部路面摊铺施工,不但令外国专家折服,而且获 得业内专家教授的赞许肯定



        2003 年春节 刚过完的一个午夜时分,在云南,砚平高 速公路水稳摊铺现场,摊铺机轰鸣着,綦开隆 和韩卫民已经在施工现场坚守了几天,疲惫的 韩卫民一不小心从正在施工的摊铺机上摔了下来,綦开隆赶忙去拉他,转瞬间 右手被摊铺机的熨平板压在了路面上,三个手指严重骨折,其中食指粉碎性骨折。简单的 包扎后连夜赶赴机场,几个小 时候的山路颠簸车程,十指连心,每一次 颠簸都会引起一次钻心的疼痛,那种疼 痛让綦开隆至今还记忆犹新,但天性 乐观的他向记者回忆起这段经历时并不后悔。他笑着告诉《交通建设与管理》记者说:“主要是施工地方偏僻,医疗条件太差,要不然,我这食指也能保住。”



        羊群走路靠头羊,綦开隆 的人格魅力不断感染着周围的每一个人。记者注意到,中大机械的用人观是“不拘一格降人才”。那些技术精湛,认真负 责的一线操作手,经过几 年的摸爬滚打往往能晋升为分公司经理。他们既懂技术,又懂市场,这是中 大机械不断开花结果的另一个法宝,也是中 大机械重视一线工作的另一个注脚。


        韩卫民对于 2004 年在内 蒙古呼集高速上的经历,仍然印象非常深刻:“当时业 主看了我们施工过的路面照片,根本不相信,说照片可以 PS,我们再 请他们看施工录像。‘这是你们铺的!这是你们铺的!这是你们铺的!’业主们看了录像,一句话 惊讶得连续说了三遍。”


        就是在这样的情况下,业主还 是不愿意采用中大机械设备方案。最后在 綦开隆以几百万设备做担保的情况下,终于获 得做试验段的机会。而就是这次机会,促成了 呼集高速全线采用中大机械抗离析多功能摊铺机,中大机 械摊铺机在内蒙古市场一炮打响。


        “看路面到粤赣”,被业内 称为路面工程标杆的粤赣高速公路,机缘巧 合的因为项目负责人在雨后看到了中大机械在试验段铺筑的光洁如织的路面,从排斥 抵制到后来的全面采用,创造了 路面工程标杆佳绩。


        2015 年,在施工 单位的积极推动,业主和 监理单位的充分试验考核论证下,中大机 械大宽度抗离析摊铺机在西安大放异彩:六台 Power DT2000 型摊铺 机完全承担起全长 122 公里的 西咸北环线三个标段全部路面摊铺施工,而几台 洋品牌摊铺机反倒成了摆设,孤零零 地被晾在工地便道上,不但令外国专家折服,而且获 得业内专家教授的赞许肯定,以及陕 西省交通运输厅的支持。被大家戏称为“墙内开花墙外香”的中大 机械设备终于获得陕西省交通建设领域的认可和全面推广。


        经过多 次考察与反复研究,举世瞩 目的港珠澳大桥岛隧工程路面铺装交给了中大机械。“做得不错!真做得不错!真的做得不错!好漂亮!国产设备真行!”中国交建总工程师,港珠澳 大桥岛隧工程项目总经理、总工程 师林鸣向中央电视台记者赞许说。


微信图片_20190426082240.jpg


首都机 场中跑道大修工程,7台中大 机械摊铺机的超豪华阵容,全面承 担起中跑道沥青面层摊铺重任。首次代 表国产自主品牌摊铺机,实现了在最高端、最严苛 机场跑道摊铺工程联铺 60 米宽幅跑道的壮举,成功摘得“皇冠上的明珠”



        尽管业 主和施工单位几乎如出一辙地对中大机械抗离析大宽度摊铺机产生过质疑,但每一 次中大机械都用完美的摊铺质量和可靠的压实度,让质疑 者都心甘情愿地接受他们。类似的 剧情在中大机械发展过程中反复上演,但每一 次煎熬都以中大机械胜出而告终。



创新没 有完成时只有进行时
04



        随着改 革开放不断深入,交通运 输作为经济社会发展基础性和先导性作用愈发凸显,必须提 高原有高速公路的通行效率,既有路面拓宽改造,尤其是高速公路“四改八”工程正 在我国东中部地区加紧推进。


        通过改 扩建不仅要对早期路面的下沉、车辙凹陷、龟裂脱落、坑洞等 病害进行有效处置,更为重 要的是要实现新旧道路整体平整性。如何在 工程中利用科技手段攻克技术难题?如何缩 短工期减少改扩建工程对经济社会的影响?一道道 难题又向公路建设者提出挑战。


        早在 2008 年,中大机 械就参与建设了连霍高速公路郑州段“四改八”工程,河南、河北、山东、内蒙、广西、宁夏、新疆、江西、云南、福建,陕西中大机械参建的“四改八”工程标段超过 60 个,为我国高速公路“四改八”道面施 工质量提升做出了积极贡献。


微信图片_20190426082243.jpg

在济青高速“四改八”改扩建工程,中大机 械首创的一字坡全断面摊铺创新施工工艺,为中国 打造第一条真正意义的横向一字坡、纵向无 接缝的改扩建高速公路。与此同时,双机组 同步大厚度快速连铺连压一次整体成型工法,从根本 上解决改扩建及新建工程的质量通病和固有顽疾



        2016 年 6 月,济青高速“四改八”作为山 东省第一条不中断交通的“四改八”高速公 路建设工程动工,这也是 交通运输部确定的高速公路改扩建绿色科技示范项目,其路面 铺装相较于港珠澳大桥摊铺作业更具挑战:309 公里全 路段将致力于攻克“四改八”工程中 常见的新旧路面实际高程不一、横向平整度差的难题,解决“并机摊铺”造成的路面多横坡、多拱度、下雨积水、超车变道摇晃的顽疾。2018 年,中大机 械经过反复试验,终于打 造出中国第一条真正意义的“横向一字坡、纵向无接缝”的改扩 建高速公路路面。


        济青高速“四改八”还有一个大难题:新老路 面结合部进行反开挖水稳基层回填施工。按原设计要求,54 厘米厚 的水泥稳定碎石层要分三层摊铺,但因为 开挖槽深达路面底基层而且狭长,一方面 料车无论是进出基槽,还是倒车卸料,都需要 每隔一段距离做垫层,每次只 能容纳一辆车进出,严重影响施工效率;另一方 面三层连铺效率低,同时存 在层间结合差的缺陷,上层压 实时必然形成对下层初凝层的扰动破坏;再有由 于施工时间被拉长,一旦下雨,狭长的 基槽就成了大水坑,不但排水困难,而且对 两侧的路基也带来质量隐患。


        綦开隆 与二标项目经理刘铭携手联合科技攻关,一个多 月时间就解决了这个难题:研制改 造出横向物料转运车与摊铺机配合,结合超 大吨位智能压路机,推出三 层变两层大厚度连铺连压工艺,实现了 初凝期内整体成型,其抗弯拉、抗冲击、抗剪、抗压强度大大提高,极大提高了施工效率,保证了工程质量。


        綦开隆自信地向《交通建设与管理》杂志记者表示,随着越 来越多的高速公路“四改八”工程开工建设,优选和 首选超大型抗离析摊铺机已经成为必然的趋势。与此同时,水稳三层变两层、双机组同步、大厚度快速连铺连压、一次整 体成型工法及应用,也迎来 了更广阔的应用天地。除此之外,中大机 械还将大力推广具有百吨夯实力的超大激振力 39 吨多功 能智能控制调向振动压路机,解决“四改八”工程新 老路基沉降差异的难题,适应无 沉降期快速施工的需求。



守得云开见日出
05


        bauma CHINA 2018 期间,中大机 械携众多集成创新成果及应用模型亮相上海。在“双机组 同步大厚度快速连铺连压一次整体成型”工法创新成果和“港珠澳 大桥号桥岛隧路面施工”沙盘前,慕名而 来的参观者络绎不绝,新老朋友亲切交流,共话发展。从云南到内蒙古,从江西到广东,从浙江到四川,从北京到新疆,从中国到蒙古国、巴基斯坦……中大机 械人的足迹遍布全中国,沿着“一带一路”建设走出国门。大家为 中大机械多年来的执着创新精神点赞,为我国 公路建设工法不断创新,建设装 备不断提质增效点赞。


微信图片_20190426082247.jpg

bauma CHINA 2018期间,中大机 械携众多集成创新成果及应用模型亮相上海



        尽管以 綦开隆为首的中大机械人 22 年来历经磨难,但他们并不孤单,很多质 疑者都成为了新工艺、新设备的拥护者、推广者、好朋友。就连标 准规范也做出了相应的修改,《公路沥 青路面施工技术规范》修订版征求意见稿,在“5.6 混合料的摊铺”章节中明确“当一次 摊铺多个车道时,可以采 用一台或多台摊铺机摊铺。”



        我国已 建成的高速公路总里程超过 14 万公里,中大机 械参建的工程项目超过 1/4。向内推 动筑路设备科技创新,向外推 动施工工法变革,在双推 创新驱动战略指引下,中大机 械自主知识产权的发明专利 19 项,实用新型专利 186 项,创新研 制的具有国际领先水平的中大特种高端成套设备解决了“摊铺离析”和“路基压实”难题。形成的 12 项颠覆 传统施工工艺的工法,使抗离析、无纵缝整幅摊铺,超宽、动态大幅变宽、超厚、超薄、级配、水稳、沥青多 用途摊铺变为现实,改写了 传统设备单一功能、并机分层摊铺的历史。使高填方路基强力压实、四改八拓宽路基强力压实、大厚度水稳层均匀平整压实等质量得到保障,解除了工后沉降的后顾之忧。


        2018 年 11 月 16 日,国家重大技术装备办公室专门发简报——《世界摊铺宽度最大的抗离析摊铺机实现成功应用》。简报说,由陕西中大机械集团与长安大学产学研结合,历时二十年研制的 PowerDT2360 抗离析、超大型、变形金刚结构多用途摊铺机采用半封闭输料槽、满埋螺旋、强制挤压二次搅拌原理,能够完成沥青和水泥稳定土两种不同材料的抗离析摊铺,最大无纵缝整幅宽度可到 23.6 米。创造了摊铺宽度最宽,摊铺厚度最厚(600mm)、沥青摊铺厚度最薄(10mm)、动态变宽最大(5m)、总装功率最大(333kW)等五项世界第一,突破了变宽度摊铺、多点料位均衡控制、差异化振捣等六项关键技术。


微信图片_20190426082250.jpg

在“2018 中国交通品质工程高峰论坛暨中国技术市场协会交通运输委员会第二次会员大会”上,中大机械集团总经理金增(右二)领取“2018 年度突出贡献奖”


        2018 年 11 月 23 日,在“2018 中国交通品质工程高峰论坛暨中国技术市场协会交通运输委员会第二次会员大会”上,中大机械因为在科技创新和成果转化中的突出表现荣获“2018 年度突出贡献奖”。



本期责任编辑 | 陈楠枰

【如有侵权,请联系小编删除】

转载请注明微信公众号“交通建设与管理”


相关标签:

相关产品:

相关新闻:

友情链接:    褰╃悆褰╃エ-棣栭〉